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Au secours, les socialistes sont myopes



Nos gouvernants font preuve d'une hypocrisie qui ne connaît aujourd'hui plus aucune borne. Nous en voulons pour preuve trois exemples tirés de l'actualité la plus récente :


Le coup de balai chez NISSAN

La décision de Renault de licencier des milliers de salariés, de fermer des usines afin d'accroître la rentabilité de Nissan, de supprimer des carnets de commandes des centaines de fournisseurs, de changer la plupart des cadres dirigeants et enfin de choquer les mentalités japonaises n'a pas ému le gouvernement rose-rouge-vert français. Dans un cas similaire, le candidat Jospin aux législatives avait promis de revoir la décision de fermer une usine belge de Renault. Cette mesure avait été qualifiée d'inhumaine. Une fois élu, l'émule de Pinnochio ruisselant de bons sentiments s'était incliné devant la logique industrielle. Pourtant l'Etat, pricipal actionnaire de l'entreprise avait les moyens de s'opposer à cette fermeture. Si les hommes politiques sont menteurs (ce qui fait partie de leur métier), il est bon de savoir le faire avec plus de ruses. Heureusement pour Jospin que les Français sont aveugles et sans mémoire.


EDF à l'assaut des marchés étrangers

Autre exemple significatif : la loi de libéralisation du marché de l'électricité n'est toujours pas votée par la majorité rose-rouge-verte et ce alors même que la directive européenne ouvrant le marché à la concurrence est applicable depuis le 19 février dernier. Pendant ce temps, EDF fait ses emplettes dans les pays voisins qui eux s'ouvrent aux nouveaux vents de la liberté. Sur fond de crise du boeuf anglais, il semblerait logique que les Anglais s'opposent aux ambitions d'EDF. En revanche, il est anormal que le gouvernement Français utilise deux méthodes différentes selon que les entreprises se situent en France et à l'étranger. L'Europe n'est pas un vaste espace permettant de faire un choix des législations. Jospin joue avec le feu en dévoyant les règles communautaires à son profit.


LA SNCF investi avec notre argent

La SNCF vit sous perfusion depuis des années. Pourtant la SNCF investi dans différentes entreprises en France et à l'étranger. Début novembre, la direction du dinosaure national a annoncé son entrée dans le capital du groupe suisse Ermewa, wagonnier suisse. Quelques jours auparavant, la SNCF avait racheté le leader français du transport urbain de voyageur. La SNCF tisse sa toile aux frais des contribuables français. Cette entreprise monopolistique et totalement déficitaire devrait être démantelée immédiatement afin d'éviter un naufrage annoncé.


Si les socialistes sont myopes, beaucoup de Français sont aveugles. Il est vrai que Jospin fait son possible afin de les anesthésier.

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DECEMBRE 1999, LIBRE ECHANGE